1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu ile İstanbul bağlantısını sağlayacak olan Kınalı-Malkara Otoyolu’nun Temel Atma Töreni gerçekleştirildi.

Tamamlandığında İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşımı 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresini ise 3,5 saatten 2 saate düşürecek olan Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli düzenlenen törenle atıldı.

Temel Atma Töreni’ne Cumhurbaşkanı Yardımcımız Sayın Cevdet Yılmaz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu, Valimiz Sayın Recep Soytürk, AB Eski Bakanı ve Başmüzakereci Volkan Bozkır, Tekirdağ Milletvekilleri Mestan Özcan, Gökhan Diktaş, Çiğdem Koncagül, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, AK Parti İl Başkanı Ali Gümüş, protokol üyeleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı personelleri, yüklenici firma yetkilileri, mühendisler ve işçiler katıldı.

Program saygı duruşunda bulunulması ve İstiklal Marşımızın okunmasın ardından başladı.

Akabinde bir konuşma yapan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen otoyol hakkında teknik bilgiler verdi.

Sonrasında konuşan Tekirdağ Milletvekili Mestan Özcan, otoyolun ilimize hayırlı olmasını temenni etti.

Ardından konuşan Vali Soytürk; “Ulaştırma sistemleri ve hizmetleri modern ekonomilerin ve toplumsal gelişmenin temel öğesidir. Ulaşım sistem ve olanakları bir bütün olarak bir kent veya ülkenin genel yapısını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda o kent veya ülkedeki ekonomik, sosyal ve kültürel dinamikleri de etkiler.

Ticaretini ve sanayisini geliştirmek isteyen ülkeler, ulaşım anlamında yeterli altyapıya sahip olmak zorundadır. Zira hammaddenin ve üretilen ürünlerin gerekli yerlere en kısa sürede ulaştırılması ticaret ve sanayi açısından oldukça elzemdir. Ulaştırma alanında yeterli gelişimi sağlayan ülkeler, hızlı bir şekilde kalkınırlar.

Tekirdağ’da 62 km otoyol, 191 km il yolu, 365 km devlet yolu, 1.748 km kırsal kesim yolu olmak üzere toplam 2660 km karayolu mevcuttur. Yollarımızın artması ekonomik ve sosyal hayatı canlandıracak, sektörlere de avantajlar sağlayacaktır.Bugün temel atama törenini gerçekleştireceğimiz Kınalı-Malkara Otoyolu, her geçen gün gelişen, ticaret ve lojistik merkezi olma yolunda ilerleyen Tekirdağımız için önemli bir kazanımdır.

Kınalı-Malkara Otoyolu ile ulaşım imkanlarımız artacak, ilimizin tarımına, sanayisine, ticaretine, turizmine önemli katkılar sağlayacaktır. Sadece ilimizin değil bölgemizin de ulaşım imkanlarını artıracaktır.

Kınalı-Malkara Otoyolu, Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun İstanbul’a kesintisiz bağlanmasını sağlayacak. Bununla birlikte İstanbul İzmir bağlantısının bu otoyol üzerinden yapılmasının planlanmış olması İstanbul üzerindeki trafik yükünü azaltacaktır. Otoyolun hayata geçmesi ile ulaşım süresi kısalarak mesafeden, zamandan, akaryakıttan tasarruf sağlanacak ve karbon salınımı azalacaktır.

Temel atma gününün Çanakkale Zaferi’nin yıldönümü olan 18 Mart tarihinin seçilmesini de çok anlamlı buluyorum. Bu vesileyle, bu toprakları bizlere vatan yapan şanlı ecdadımızı rahmetle, minnetle anıyorum.

İlimize sosyal ve ekonomik kazanımlar sağlayacak olan karayollarımızın yapımında emeği geçen başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Cumhurbaşkanı Yardımcımız Sayın Cevdet Yılmaz’a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’na şükranlarımı arz ediyor, milletvekillerimize ve diğer tüm Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı  personeline teşekkür ediyorum. Kınalı-Malkara Otoyolu’nun Tekirdağımıza, bölgemize ve milletimize hayırlı olmasını diliyorum.” dedi.

Sonrasında bir konuşma yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu; “Kınalı-Malkara Otoyolumuzu tamamlandığımız da mevcut haliyle 132 km uzunluğunda hizmet veren İstanbul-Tekirdağ arası yol 18 km kısalarak 114 km’ye, yine devlet yolu ile 334 km kat edilerek geçilen İstanbul-Çanakkale arası ise otoyol üzerinden 280 km’ye inecek. İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşecek. Böylece zamandan 2,3 milyar lira, akaryakıttan 377 milyon lira olmak üzere yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf edeceğiz.

Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 23 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Marmara otoyol ringinin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.

Sizlerle birlikte şu anda Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale Otoyolu’nun 127 km’lik Kınalı-Malkara Kesiminde çalışmaları başlatıyoruz.

Marmara Otoyol Ringini tamamlayacak son parça olan 136 km’lik Çanakkale-Savaştepe (Balıkesir) kesimini de önümüzdeki süreçte hayata geçirmeyi planlıyoruz.

Hiç şüphesiz Marmara Ringi, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli rol oynamaktadır.

Bu ringin ilk etabı olan Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul’un, Avrupa ve Anadolu arasında üstlendiği ağır transit trafik yükü hafiflemiştir.

Otoyol ringinin tamamlanmasıyla da Batı Anadolu boyunca halen İstanbul merkezli doğu-batı aksı üzerinde yoğunlaşan trafik yükü Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne doğru dengelenecektir.

Kınalı-Malkara Otoyolu projesinin bu aşamaya gelmesinde emeği geçen tüm yüklenici firma ve bakanlığımız personeline teşekkür ediyor, başta Çanakkale ve Tekirdağ olmak üzere tüm ülkemiz adına hayırlara vesile olmasını diliyor, sizleri Allah’a emanet ediyorum.” dedi.

Ardından konuşan Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz; “ Temelini atacağımız Kınalı – Malkara Otoyolu yalnızca bir yol projesi olmaktan öte; bölgenin kalkınmasına, bölgesel ticaretin gelişmesine ve sanayinin büyümesine katkı sağlayacak stratejik bir yatırımdır.

Bu proje, Tekirdağ’ı İstanbul’a, Çanakkale’ye, Kırklareli’ne ve Edirne’ye daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu bir ulaşım ağıyla bağlayarak bölgenin ticaret, sanayi ve lojistik gücünü artıracaktır.

Aynı zamanda, Tekirdağ’ın limanları, sanayi tesisleri ve ticaret merkezleriyle olan bağlantısını güçlendirerek, bölgesel kalkınmayı hızlandıracak, ülkemizin ekonomik dinamizmine yeni bir ivme kazandıracaktır.

Kınalı-Malkara Otoyolu, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’nun önemli bir halkası olarak planlanmaktadır.

Otoyol, İstanbul-Edirne O3 Otoyolu’nun Kınalı Kavşağı’ndan başlayarak batıya doğru ilerlemekte, Tekirdağ’ın kuzeyinden geçip Şarköy’ün kuzeyini takip ederek Malkara’ya ulaşmaktadır.

Burada, Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile birleşerek, İstanbul’dan Çanakkale’ye kadar kesintisiz bir ulaşım imkânı sunması hedeflenmektedir.

Bildiğiniz gibi Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü, Türk mühendisliğinin ulaştığı ileri seviyeyi ortaya koyan önemli bir altyapı projesidir.

Çanakkale Boğazı’nın dakikalar içinde geçilmesine imkân sağlayarak, Avrupa ve Anadolu arasında daha güçlü bir ulaşım bağlantısı oluşturmuştur.

Kınalı-Malkara Otoyolu ile birlikte, bu köprünün stratejik önemi daha da artacak, bölgenin lojistik kapasitesine ve ekonomik hareketliliğine önemli katkılar sunacaktır.

İstanbul-Tekirdağ arası ulaşım süresi 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasındaki seyahat süresi de 2 saate düşmüş olacak.

Proje tamamlandığında bölgede yeni yatırım alanları açılacak, sanayi ve lojistik sektörü güçlenerek istihdam artışı sağlanacaktır.

İstanbul’dan Çanakkale’ye uzanan kesintisiz ve konforlu bir ulaşım koridoru oluşturarak, bölgenin sanayi, ticaret ve turizm potansiyelini daha da artıracak projenin hızla tamamlanmasını diliyorum.

Bu büyük eserin hayata geçirilmesinde emeği geçen başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız olmak üzere, yüklenici firmalara, mühendislerimize, işçilerimize ve tüm çalışanlara şükranlarımı sunuyorum.

Türkiye Yüzyılı vizyonuyla, nice büyük projeleri Cumhurbaşkanımız liderliğinde ülkemize kazandırmaya kararlılıkla devam edeceğiz.

Bu vesileyle, Çanakkale destanını yazan aziz şehitlerimizi bir kez daha rahmet ve minnetle anıyor, bu eserin Trakya’mıza, ülkemize ve milletimize hayırlı olmasını diliyorum.” dedi.

Ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz’a hediye takdim etti.